{"id":12436,"date":"2021-09-07T09:40:44","date_gmt":"2021-09-07T09:40:44","guid":{"rendered":"https:\/\/bestmaresme.com\/blog\/?p=12436"},"modified":"2023-07-21T20:10:38","modified_gmt":"2023-07-21T20:10:38","slug":"la-n-ii-sera-una-via-semi-peatonal-a-su-paso-por-el-maresme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bestmaresme.com\/blog\/la-n-ii-sera-una-via-semi-peatonal-a-su-paso-por-el-maresme\/","title":{"rendered":"La N-II ser\u00e1 una v\u00eda semi peatonal a su paso por el Maresme"},"content":{"rendered":"

Una vez libre de peajes la autopista C-32, los ayuntamientos del Maresme<\/a> se plantean reconvertir la N-II en una v\u00eda urbana pacificada, en una v\u00eda para peatones en definitiva.<\/strong><\/p>\n

La idea es reducir el espacio para veh\u00edculos y agrandar la zona peatonal para que los vecinos pueda pasear tranquilamente.<\/p>\n

El proyecto en el que est\u00e1n trabajando conjuntamente la Generalitat y los ayuntamientos de los pueblos costeros del Maresme<\/a> es el de convertir la N-II en una gran avenida con jardines, carril bici y nuevas rotondas que facilitar\u00e1n la conexi\u00f3n con la C-32, entendida a partir de ahora como v\u00eda r\u00e1pida, mientras que la N-II dejar\u00e1 de ser considerada como una carretera.<\/p>\n

La idea principal es conseguir que parte del tr\u00e1fico que hasta ahora circulaba por la N-II para evitar peajes se dirija a la C-32, de forma que se puedan evitar los accidentes, la contaminaci\u00f3n y los embotellamientos.<\/p><\/blockquote>\n

Seg\u00fan explic\u00f3 el secretario general de Vicepresid\u00e8ncia i Territori, Ricard Fon, en algunas poblaciones, en especial las del sur, la propuesta de integraci\u00f3n ser\u00e1 muy atrevida \u201ccon aceras m\u00e1s anchas, un carril de circulaci\u00f3n por sentido, m\u00e1s transporte p\u00fablico y carril bici continuo\u201d. En la parte m\u00e1s al norte la actuaci\u00f3n ir\u00e1 m\u00e1s en la l\u00ednea de pacificar el tr\u00e1fico. Es all\u00ed donde a\u00fan hoy la circulaci\u00f3n de la N-II supera a la C-32, situaci\u00f3n que se prev\u00e9 que va a cambiar una vez se consolide la nueva autopista sin peajes.<\/p>\n

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La Generalitat se ha comprometido con los municipios a iniciar los trabajos, que no se prev\u00e9n ni r\u00e1pidos ni f\u00e1ciles. Entre 2022 y 2026 la Generalitat tiene previsto invertir unos 120 millones de euros, si bien la mitad se destinar\u00e1n a la construcci\u00f3n de seis nuevos enlaces con la autopista para derivar veh\u00edculos.<\/p>\n

A partir de ahora, en todos los pueblos del Maresme<\/a> el mar est\u00e1 m\u00e1s “cerca” todav\u00eda y la comunicaci\u00f3n por v\u00eda r\u00e1pida con Barcelona y Girona es gratuita.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

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