{"id":50006,"date":"2025-12-03T11:57:25","date_gmt":"2025-12-03T11:57:25","guid":{"rendered":"https:\/\/bestmaresme.com\/blog\/?p=50006"},"modified":"2025-12-03T11:57:25","modified_gmt":"2025-12-03T11:57:25","slug":"el-maresme-ya-tiene-financiacion-para-la-n-2-y-la-c-32","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bestmaresme.com\/blog\/el-maresme-ya-tiene-financiacion-para-la-n-2-y-la-c-32\/","title":{"rendered":"El Maresme ya tiene financiaci\u00f3n para la N-2 y la C-32"},"content":{"rendered":"<p>Finalmente, el Gobierno espa\u00f1ol ha dado el visto bueno al convenio con la Generalitat que har\u00e1 posible la <span style=\"color: #993366;\"><strong>inversi\u00f3n de 384 millones de euros<\/strong><\/span> para la llamada \u00abpacificaci\u00f3n\u00bb de la <strong>Carretera Nacional N-2<\/strong> y el traslado del tr\u00e1fico a la <strong>Autopista C-32<\/strong>.<\/p>\n<p>El proyecto comenz\u00f3 a gestarse hace 16 a\u00f1os, con la cesi\u00f3n de la N-2 a la Generalitat y el compromiso por parte del Estado de contribuir a su financiaci\u00f3n. Sin embargo y por distintas razones, el plan qued\u00f3 aparcado durante a\u00f1os. Hasta ahora, ya que mediante el pacto entre ambas administraciones en la Comisi\u00f3n de Inversiones de Infraestructuras (febrero 2025), el Gobierno ha activado el mecanismo que permitir\u00e1 formalizar el convenio y avanzar con la financiaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los 384 M\u20ac se entregar\u00e1n a lo largo de 8 a\u00f1os del siguiente modo:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li><span style=\"color: #993366;\"><strong>5 M\u20ac<\/strong><\/span> en 2025<\/li>\n<li><span style=\"color: #993366;\"><strong>24 M\u20ac<\/strong><\/span> en 2026<\/li>\n<li><span style=\"color: #993366;\"><strong>70 M\u20ac<\/strong><\/span> en 2027, 2028, 2029 y 2030<\/li>\n<li><span style=\"color: #993366;\"><strong>60 M\u20ac<\/strong><\/span> en 2031<\/li>\n<li><span style=\"color: #993366;\"><strong>15 M\u20ac<\/strong><\/span> en 2032<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_50022\" aria-describedby=\"caption-attachment-50022\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-50022\" src=\"https:\/\/bestmaresme.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Foto-3.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"365\" srcset=\"https:\/\/bestmaresme.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Foto-3.jpg 657w, https:\/\/bestmaresme.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Foto-3-300x168.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-50022\" class=\"wp-caption-text\">Carretera Nacional II (N-2)<\/figcaption><\/figure>\n<p>A trav\u00e9s de este pacto se pretende\u00a0<span style=\"color: #993366;\"><strong>transformar la N-2<\/strong><\/span> a su paso por la comarca del Maresme (entre Montgat y Tordera), en una v\u00eda con menor intensidad de tr\u00e1fico y lograr as\u00ed su integraci\u00f3n en los distintos n\u00facleos urbanos, mediante la reducci\u00f3n de la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos (unos 10.000 veh\u00edculos diarios) y la creaci\u00f3n de nuevos espacios para viandantes y bicicletas, entre otras medidas.<\/p>\n<p>Asimismo, el Departament de Territori de la Generalitat est\u00e1 trabajando en la creaci\u00f3n de <span style=\"color: #993366;\"><strong>nuevos accesos a la autopista C-32<\/strong><\/span> desde varios municipios del Maresme, para lo cual se prev\u00e9 una inversi\u00f3n que rondar\u00e1 los 120 M\u20ac, precisamente con el objetivo de que la C-32 absorba m\u00e1s tr\u00e1fico y facilite la reconversi\u00f3n de la N-2.<\/p>\n<figure id=\"attachment_50015\" aria-describedby=\"caption-attachment-50015\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-50015\" src=\"https:\/\/bestmaresme.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Foto.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"367\" srcset=\"https:\/\/bestmaresme.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Foto.jpg 1158w, https:\/\/bestmaresme.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Foto-300x170.jpg 300w, https:\/\/bestmaresme.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Foto-1024x579.jpg 1024w, https:\/\/bestmaresme.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Foto-768x434.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-50015\" class=\"wp-caption-text\">Autopista C-32<\/figcaption><\/figure>\n<p>Este \u00faltimo punto est\u00e1 siendo objeto de <strong><span style=\"color: #993366;\">protestas<\/span><\/strong> en ciertas localidades del Maresme y entre determinados colectivos ecologistas, hasta el punto que la Generalitat ha anunciado que finalmente no se realizar\u00e1 la actuaci\u00f3n prevista en Canet de Mar, en respuesta a la presi\u00f3n recibida para su no ejecuci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b><strong><a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?l=es-ES&amp;phone=34608010051\" rel=\"attachment wp-att-17273\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"desp-petit aligncenter wp-image-17273\" src=\"https:\/\/bestmaresme.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/casas-en-el-maresme-mobil.png\" alt=\"\" width=\"394\" height=\"246\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?l=es-ES&amp;phone=34608010051\" rel=\"attachment wp-att-17274\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"desp-gran aligncenter wp-image-17274 size-full\" src=\"https:\/\/bestmaresme.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/casas-en-el-maresme.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"175\" \/><\/a><\/strong><\/b><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Finalmente, el Gobierno espa\u00f1ol ha dado el visto bueno al convenio con la Generalitat que har\u00e1 posible la inversi\u00f3n de 384 millones de euros para&hellip; 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